Examen · open categorie
Het A2-examen
Met het A2-certificaat (officieel: A2 CofC) mag je met een C2-drone dichter bij mensen vliegen. Het is een aanvullend examen van minimaal 30 vragen, onder toezicht. Je hebt 75% goed nodig.
Wat mag je met A2?
In de subcategorie A2 vlieg je met een drone met klasselabel C2. Je vliegt niet over niet-betrokken mensen heen en houdt minstens 30 meter horizontale afstand. Met de langzame stand van de drone aan mag dat na een eigen inschatting terug naar minimaal 5 meter.
Die afstand meet je vanaf het punt op de grond recht onder de drone, niet vanaf jezelf. De Europese uitleg bij de regels geeft er een vuistregel bij: de afstand is minstens even groot als de hoogte waarop je vliegt (de 1:1-regel). Precies dit soort punten gaat op het examen vaak mis.
De volgorde is vastgelegd
- Je haalt eerst het A1/A3-examen.
- Je oefent zelf praktisch, in omstandigheden zoals in A3, en verklaart dat je die training hebt gedaan.
- Je haalt het aanvullende theorie-examen: minimaal 30 vragen, 75% goed.
Het examen in het kort
| Vorm | Op locatie of online onder toezicht (met webcam) |
|---|---|
| Vragen | Minimaal 30 meerkeuzevragen |
| Slagen | 75% van de punten |
| Vakken | Meteorologie · Vliegprestaties · Technische en operationele maatregelen tegen grondrisico |
| Geldig | 5 jaar, in alle EASA-landen |
| Rechtsgrond | UAS.OPEN.030(2), Verordening (EU) 2019/947 |
Waar doe je het examen in Nederland?
Bij dezelfde aangewezen exameninstellingen als voor A1/A3, online onder toezicht of op locatie. Wat het kost, verschilt per aanbieder: we zagen prijzen van ongeveer €99 tot €250, vaak inclusief training. Daarbij komt €10 aan RDW-leges voor het certificaat.
Hoe je hier voor A2 oefent
- Oefenvragen voor alle drie de vakken, met uitleg bij elk antwoord.
- Aparte oefening met de rekenregels voor afstand, hoogte en snelheid.
- Proefexamens met 30 vragen en een slaaggrens van 75%.
- Een overzicht per vak en per denkfout, zodat je weet waar je nog punten laat liggen.
Bronnen: Verordening (EU) 2019/947, UAS.OPEN.030 en AMC1/GM1 (EASA Easy Access Rules, juni 2026); ilent.nl; rdw.nl. Laatst gecontroleerd: 16 september 2026.
Let op: DroneTheoryPrep is een oefenplatform. We nemen geen examens af, geven geen certificaten uit en zijn niet verbonden aan of erkend door EASA, de RDW, de ILT of een andere autoriteit. Het echte examen doe je bij een exameninstelling die daarvoor door de overheid is aangewezen. Onze vragen zijn eigen vragen, geschreven op basis van de officiële Europese examenstof; het zijn geen examenvragen.