Landregels · Nederland
Droneregels in Nederland
In heel Europa gelden dezelfde basisregels, maar elk land vult een deel zelf in. Dit zijn de regels voor de open categorie in Nederland, met de bron erbij.
Wie regelt wat
| Beleid | Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat |
|---|---|
| Toezicht | Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) |
| Registratie en certificaten | RDW |
| Examens | Door het ministerie aangewezen exameninstellingen |
Registratie: het exploitantnummer
Heeft je drone een massa van 250 gram of meer, of een camera of microfoon, dan registreer je je als exploitant bij de RDW. Een drone die als speelgoed is goedgekeurd, is daarvan uitgezonderd.
- Aanvragen doe je online met DigiD (particulier) of eHerkenning (zakelijk).
- Het kost €23 en is één jaar geldig. Verlengen kost €13 per jaar.
- Je krijgt één nummer voor al je drones. Het deel vóór het koppelteken zet je op elke drone; de laatste drie tekens houd je geheim.
Vliegbewijs en minimumleeftijd
Welk certificaat je nodig hebt, hangt af van je drone en waar je vliegt: zie het A1/A3-examen en het A2-examen. De minimumleeftijd om zelf te vliegen is in Nederland 16 jaar. Jonger mag alleen onder direct toezicht van iemand van 16 of ouder die zelf het juiste vliegbewijs heeft. Uitzonderingen gelden voor speelgoeddrones van klasse C0 en zelfgebouwde drones onder 250 gram.
Hoogte en zicht
Je vliegt maximaal 120 meter boven het dichtstbijzijnde punt van de grond, en in sommige zones lager. Je houdt de drone altijd zelf in het zicht.
Nachtvliegen: verboden in de open categorie
Hier wijkt Nederland af van de Europese lesstof. De EU staat vliegen in het donker toe als de drone een groen knipperlicht voert. In Nederland is vliegen in het donker in de open categorie verboden. Wil je dat toch, dan kan dat alleen in de specifieke categorie met een ontheffing van de ILT.
Bij vragen waar Europa en Nederland verschillen, laten wij allebei de antwoorden zien.
Waar je niet mag vliegen
In de open categorie is vliegen onder meer verboden boven of bij:
- paleizen en gebouwen van het Koninklijk Huis, en de Waddenzee (daar geldt een absoluut verbod);
- overheidsgebouwen, militaire terreinen en gevangenissen;
- evenementen;
- wegen met een maximumsnelheid van 80 km/u of meer, en spoorlijnen;
- luchthavens en helikopterlandingsplaatsen van ziekenhuizen;
- Natura 2000-gebieden die de provincie heeft aangewezen;
- hoogspanningsverbindingen, drinkwatergebieden, grote zeehavens en inrichtingen met gevaarlijke stoffen.
Controleer vóór elke vlucht de actuele kaart. De Rijksoverheid verwijst naar de Aeret-kaartviewer en de GoDrone-kaart. Volgens vakpers wordt GoDrone sinds een faillissement in 2025 niet meer bijgewerkt, terwijl er per 1 januari 2026 zo’n 225 nieuwe no-fly-zones bij kwamen. Kijk bij twijfel dus op de Aeret-kaart.
Verzekering
Voor recreatief vliegen in de open categorie is er in Nederland geen algemene verzekeringsplicht. Voor drones vanaf 20 kilo is een verzekering wel verplicht. De RDW raadt een aansprakelijkheidsverzekering sterk aan.
Privacy
Film of fotografeer je mensen die herkenbaar zijn, dan heb je hun toestemming nodig. Dat volgt uit de AVG.
Examen in een ander land?
De EU staat toe dat je training en examen in een EASA-land naar keuze doet, en het certificaat is in alle EASA-landen geldig. Volgens de Rijksoverheid kan een kennistest die je in een ander EU-land haalt wel alleen in dát land tot een vliegbewijs leiden.
Bronnen: rijksoverheid.nl/onderwerpen/drone; rdw.nl/drones; ilent.nl; Verordening (EU) 2019/947. Nieuwe no-fly-zones en GoDrone: Dronewatch (vakpers). Laatst gecontroleerd: 16 september 2026. Regels veranderen; de officiële bronnen gaan altijd voor.